TAM: EN PELIGRO EL TRANSPORTE METROPOLITANO Y EL EMPLEO

El Ayuntamiento de Alicante con su Alcaldesa al frente, parece no querer dar marcha atrás en su decisión de no abonar el kilometraje del transporte público que los autobuses realizan fuera de su termino municipal hacia las poblaciones de San Juan, El Campello, Mutxamel y San Vicente, al haber dejado de pagar la Generalitat, como tantas otras cosas (comedores escolares, becas, dependencia, gasto farmaceutico y un largo etc) el dinero correspondiente a los años 2011 y 2012, no teniendo previsto tampoco pagar este año 2013 .

Esto parece avocar irremediablemente a la ruptura del TAM (Transporte Área Metropolitano) salvo que los Ayuntamientos de las localidades antes mencionadas asumieran el coste y no parecen que estén por la labor  ya que alguno de ellos así lo ha manifestado ya públicamente.

Esto de producirse supondría la ruptura del transporte metropolitano y por tanto que los ciudadanos de la comarca tuvieran que asumir ese coste sin la posibilidad de hacer trasbordos y con precios distintos en función de la localidad de destino, todo ello gracias a la pésima gestión de las distintas instancias (Municipales o Autonómicas) del PP

Pero siendo esto extremadamente grave, todo aparece apuntar a una maniobra mayor que parece ir tomando cuerpo cada día que pasa y que de confirmarse dara un tono más de la baja catadura de quien parece impulsar esta medida, que consistiría en volver a licitar   la concesión del transporte interurbano, que actualmente se encuentra prorrogada al haber caducado su vigencia hace dos años, para que cualquier empresa pueda participar en la licitación y aquí esta el truco "A PRECIO DE CONVENIO DE VIAJEROS", ya que el actual convenio de los trabajadores que desempeñan esa función no contemplan en el mismo la subrrogación  y tener los trabajadores de la Alcoyana un salario superior al mismo ganado en las movilizaciones que les supuso más de 11 días de huelga y un largo proceso negociador.

De consumarse esto, podría suponer no solo la perdida de la concesión de la actual empresa adjudicataria sino lo que parece ser que apunta como objetivo, el despido de más de un centenar de trabajadores

Desde el Movimiento obrero del PCE-PCPV de Alicante instamos a los distintos organismos con competencias para ello (Ayuntamiento  y Consellería) a garantizar el servicio de transporte metropolitano para todos los ciudadanos y las condiciones laborales y los puestos de trabajo de toda la plantilla de la Alcoyana.

Además nos manifestamos por la gestión pública y directa del trasporte metropolitano para que sea gestionado por las distintas administraciones competentes junto con los trabajadores a través de una empresa pública sin ánimo de lucro, lo que daría margen a la mejora del transporte en localidades como San Juan y Mutxamel garantizando al tiempo todo el empleo de los trabajadores que pasaría a depender de la nueva empresa pública.

 El complejo entramado del PP y su confusión entre los servicios públicos y los intereses privados han hecho de esta Comunidad una de las que mayor número de casos de corrupción y responsables políticos tiene imputados en los mismos. Por ello se hace imprescindible que los derechos y servicios públicos sean gestionados de manera íntegramente publica, alejando a aquellos que no solo no creen en los mismos sino que pretenden hacer de ellos un medio de enriquecimiento y lucro individual y privativo.

Aprovechamos para informar e invitar a todos los ciudadanos a que participen en la concentración  por la "defensa del transporte público" y  los derechos de sus trabajadores, a la concentración que con este motivo se va a celebrar el día 17 de octubre (próximo jueves) a las 10:30, en la puerta de la Conselleria de Infraestructuras, (puerta del teatro Arniches), momento en que los delegados de los trabajadores de la Alcoyana y Masatusa, se entrevistaran con el Director de transportes de la Generalitat